Informatii generale bariere

Combinatia intre motorul electric al unei bariere si sistemul de parghii din interior reprezinta o solutie eficienta indiferent de dimensiunile acesteia sau de tipul de alimentare. Sistemul permite timpi de inchidere si deschidere foarte scurti, miscarea bratului barierei fiind foarte precisa.

Sistemul de actionare are o protectie suplimentara ce blocheaza bratul la capetele de cursa, evitandu-se astfel accidente sau perturbari in modul de functionare. In cazul unei pene de curent bratul poate fi actionat cu usurinta si manual. Mecanismul cu arc din interiorul unitatii de actionare a barierei asigura contra-balansul necesar indiferent de lungimea bratului. In cazul modificarilor aduse la sistmul initial (prelungire sau scurtare brat, atasarea elementelor de protectie suplimentare, montarea accesoriilor) arcul poate fi reglat cu usurinta.

Bratul barierei poate fi pozitionat atat in stanga cat si in dreapta corpului, in functie de amplasarea barierei in raport cu celelalte obiecte. Motorul este foarte fiabil, nu are nevoie de capete de cursa sau de ambreiaj. Este conceput special pentru astfel de echipamente de catre inginerii italieni (motorul barierelor este produs de compania italiana Nice).

Toata suprafata barierei este tratata anticiroziv fiind rezistenta la toate tipurile de intemperii. Carcasa barierei este realizata din foaie de otel zincat cu grosime de 2mm fiind disponibila in doua culori standard (portocaliu si argintiu). Datorita noului motoreductor 24Vcc, sistemul de actionare al barierei poate lucra in mod intens perioade lungi de timp.